Motore
Prestazioni di cui ti puoi fidare
Sotto il cofano del Trattore M5001N batte un cuore forte. Il nuovo motore V-3800 TIE 4F a 4-cilindri con un livello di emissioni 3B sviluppa una potenza una di 73 e di 105 HP (conformi alla direttiva 97/68 CE).
Con uno sviluppo di potenza extra
Sotto il cofano, il trattore M5071N può contare su un generoso motore da 3,8 L, unico in questa classe di potenza, che fornisce al modello la giusta potenza per tutti i tipi di lavorazione.
Tecnologia pulita
Il filtro antiparticolato diesel (DPF) del nuovo motore riduce in modo significativo le emissioni. Le due impostazioni elettroniche dei giri motori consentono di eseguire rapidamente le regolazioni per le lavorazioni ripetitive. Questa caratteristica non solo è utile, ma farà anche risparmiare tempo.
Mantenimento costante dei giri motore
I motori sono anche dotati di un nuovo controllo elettronico motore che consente all’operatore di mantenere costante il numero di giri. Dopo aver attivato il sistema della modalità Giri/min. (RPM), il regime del motore rimarrà costante anche quando viene richiesta una maggiore potenza. In questo modo, le attrezzature gestiti dalla PDF potranno continuare a funzionare con lo stesso livello di efficienza.
Nuovo serbatoio del carburante
Il trattore M5001N propone un’ulteriore innovazione per quanto riguarda il serbatoio del carburante: invece di tre serbatoi, come nei modelli precedenti, nella parte inferiore della cabina ve ne sono solo due, più capienti. Questo non solo aumenta la capacità e un conseguente prolungamento dei tempi di lavorazione, ma sfrutta anche la comodità di serbatoi più grandi.